Uçaklar Hakkında 45 İlginç Gerçek

Wright kardeşler 1903’te ilk uçağı icat ettiler ve uçtular. Bu, dünyanın ilk “sürekli ve kontrollü, hava uçuşu” olarak kabul edilir. Uçakları, Wright Flyer, yaklaşık 36 metre uçtu. Bugün, en yeni Boeing 787, tek bir depo ile 10.000 mil (16 093,44 kilometre) uçabilir. Hazırsanız başlayalım işte uçuş ve uçaklar hakkında daha önce duymamış olabileceğiniz şaşırtıcı ve ilginç gerçekler.

  1. En ölümcül uçak kazalarından biri aslında yerde oldu. 1977 yılında, toplam 600’den fazla yolcu taşıyan iki tam dolu uçak, pistte kafa kafaya çarpıştı ve 500’den fazla insan öldü. Kaza gerçekleştiği Tenerife adasından adını aldı ve tenerife kazası olarak bilinir.
  2. Atmosferdeki karbondioksit artışı, uçak türbülansı olaylarını arttırıyor.
  3. Bir uçağın acil oksijen maskelerindeki oksijenin tükenmesi yaklaşık 15 dakika sürer.
  4. İngilizce uluslararası uçuş dilidir. Tüm uçuş kontrolörleri ve uluslararası uçuşlarda uçan tüm ticari pilotların İngilizce konuşması gerekmektedir.
  5. Dünyanın en küçük jeti BD-5 Micro’dur. Kanat genişliği 6 metre ve sadece 162 kg ağırlığındadır.
  6. Bir Boeing 747-400’ün kokpitinin bir ön camı veya pencere çerçevesi, bir BMW kadar pahalıdır.
  7. Çoğu pilot ve yardımcı pilotun, gıda zehirlenmesi olasılığını önlemek için aynı yemeği yemesine izin verilmez.
  8. Ortalama Boeing 747’nin içinde yaklaşık 250 – 280 kilometre uzunluğunda kablo vardır.
  9. En uzun askeri uçaklardan biri olan C-5, altı kattan daha yüksek. 75 metrelik uzunluğu ile Wright Kardeşler’in 36 metrelik ilk uçuş mesafesinden bile daha uzundur.
  10. Bir Boeing KC-135 jet tankerin iniş takımının lastikleri 8 ana ve iki burun tekerleğinden oluşur. Bu 100 otomobil lastiği yapmak için yeterli bir malzemedir.
  11. Ticari havalimanı pistleri genellikle asfalt tabakaları ile 60 cm ila 1.2 metre kalınlığındadır. Araç yolları genellikle yaklaşık 30 – 40 cm den daha incedir.
  12. Dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380. Çift katlı dört motorlu bir jet uçağıdır. İlk uçuşunu 27 Nisan 2005’te yaptı.
  13. Dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380, yaklaşık 4 milyon parçaya sahiptir.
  14. Dünyanın en hızlı uçağı, saatte 3.540 km/sa hızla uçan Lockheed SR-71 Blackbird. Yaklaşık 40 yıldır rekorunu elinde tutuyor.
  15. Popüler Mekaniğe Göre Bir uçağın kuyruğunda oturmak kazara hayatta kalma şansını% 40 artırıyor.
  16. Uçak kazasında yer alanların yaklaşık % 95,7’si hayatta kalıyor.
  17. Boeing 767-400’ün taşıdığı yakıt miktarı, 1.400 minibüsü doldurmak için yeterlidir.
  18. Ticari bir jet,  / saatte ortalama 900 – 950 km seyir hızına sahiptir.
  19. Dünyanın en işlek havalimanı, yılda 96 milyondan fazla yolcuyla Hartsfield-Jackson Atlanta Uluslararası Havaalanı’dır. Pekin Başkent Uluslararası Havalimanı, yılda 86 milyondan fazla yolcu ile ikinci sırada. Ancak, Chicago O’Hare dünyanın kalkış ve iniş açısından en yoğun olanıdır.
  20. Antonov AN-225 kargo jeti dünyanın en büyük uçağıdır. Burundan kuyruğa ve kanat ucundan kanat ucuna kadar bir futbol sahası kadar büyüktür. Başlangıçta bir uzay mekiğini taşımak için inşa edildi.
  21. Airbus, yolculara uçarken 360 derece görüş sunan şeffaf bir uçak konsepti üzerinde çalışıyor.
  22. ABD havayolu sektörü her yıl yaklaşık 170 milyar dolar gelir elde ediyor. Sektör, 600 şirketten oluşuyor ve en büyük 10, sektör gelirinin % 75’ini oluşturuyor. İlk 10, Amerikan, Delta ve United Continental şirketlerini içerir.
  23. Dünya çapında, havayolu sektörü yaklaşık 640 milyar dolar üretmektedir.
  24. Uçak kabinindeki atmosfer, kişinin burnunu kurutur ve değişen hava basıncı, bir kişinin damak tadının yaklaşık 1 / 3’ü kadar uyuşturur. Bu, havayollarının yiyeceklerine çok fazla baharat ve tuz eklenmesi için bir nedendir. Ek olarak, domates suyu havada daha az asidiktir.
  25. Ortalama Amerikalı için uçak kazasında öldürülme riski 11 milyonda 1’dir. Bir trafik kazasında öldürülme riski 5,000’de 1’dir.
  26. İngiltere, Norveç ve İsveç’te ankete katılan pilotların% 43 ila% 54’ü bir yolcu uçağını uçururken uyuyakaldığını itiraf etti. Üçte biri, uyandıklarında yardımcı pilotlarının da uykuya daldıklarını keşfettiler. evet biraz korkmuş olmalısınız!
  27. Araştırmalar, uçak kalkışından sonraki ilk 3 dakika ve inişten önceki son 8 dakika, uçak kazalarının% 80’inin gerçekleştiğini gösteriyor.
  28. Orville Wright ilk uçuşu sırasında Wright Flyer’da oturmadı. Bunun yerine, düzlemin ortasındaki alt kanada düz bir şekilde uzanıyordu.Neil Armstrong, Wright Flyer'ın bir parçasını Ay'a taşıdı.
  29. Yaklaşık 5 kişiden 1’inde uçma korkusu veya “aviofobi” vardır.
  30. 1987’de American Airlines First Class bölümünde servis edilen her salatadan 1 zeytin alarak 40.000 dolar tasarruf etti.
  31. Havayolu pilotlarının çoğuna, yalnızca havada geçirilen zaman için para ödenir.
  32. Otomatik pilot genellikle bir uçak uçuşunun çoğu zamanında açılır. Bilgisayar daha hassas ayarlamalar yapabilir, bu da daha iyi yakıt verimliliğine yol açar (türbülans hariç). kalkış veya iniş sırasında tipik olarak kullanılmaz.
  33. FAA, tüm uçakların 90 saniye içinde tahliye edilebilmesini gerektirir. Bir ateşin yayılması ve bir uçağa girmesi sadece bir buçuk dakika sürüyor.
  34. Uçak radarı türbülansı tespit edemez. Türbülans, berrak, bulutsuz havalarda ve kötü havalarda meydana gelebilir. Uçak içi yaralanmaların bir numaralı sebebidir.
  35. Araştırma, insanların ilk görüşte uçuş görevlilerine diğer görevlilerden (restoran garsonları ve striptizciler dahil) daha fazla aşık olduklarını göstermektedir. 
  36. Bir uçağın acil iniş yapması gerekiyorsa, pilot, yakıtı dökmeye karar verebilir. Çok yaygın olmasa da, uçağın aşırı yüklü bir iniş yaşamasını engellemek için bir güvenlik prosedürüdür. Yakıt genellikle yere ulaşmadan buharlaşır.
  37. Bir kadın ve kızı, kadının ölü kocasını tekerlekli sandalyede bir uçağa bindirmeye çalışırken tutuklandı. Gözleri güneş gözlükleriyle kaplıydı ve yetkililere sadece uyuduğunu söylemiş.
  38. 66 yaşındaki bir adam, uyuşturucudan yapılan bir kol alçısı yoluyla bir uçakta kokain kaçırmaya çalıştı. bu olaydan sonra yetkililer alçıları da test etmeye karar verdiler.
  39. Uçaklardaki hava, hastanelerdeki havayı filtreleyen aynı teknoloji ile filtrelenir.
  40. Birçok uçakta acil durum çıkışı uçak kanadının üzerine açılır. Acil bir durumda kanadın üzerinde yürüyen yolcuların kayıp düşmesin engellemek için bir halat gerilmektedir. O halat, aşağıdaki resimdeki parçaya kancalar ile gerilir.
  41. Florida’ya uçan bir kadın, kötü ruhları uzak tutmak için Haiti’den bir insan kafasını (saç, diş ve derisi ile birlikte) kaçırmaya çalıştı. ABD’ye insan kaçırmakla suçlandı.
  42. 2002’de bir adam iç çamaşırında iki küçük maymunu uçağa sokmaya çalıştı. 57 gün hapis cezasına çarptırıldı.
  43. İsveçli bir kadın, 75 canlı yılanı uçağa bindirerek kaçırmaya çalıştı. Ayrıca şortunun altında altı kertenkele vardı.
  44. 1947’de Chuck Yeager, ses hızından daha hızlı uçan ilk kişi oldu.
  45. 14-15 Haziran 1919 tarihleri arasında İngiliz pilotları John Alcock ve Arthur Brown, Atlantik Okyanusu boyunca ilk kesintisiz uçuşu yaptılar. Newfoundland, Kanada’dan İrlanda’ya uçtular. Uçuşta da az miktarda posta olduğu için ilk transatlantik havayolu uçuşunu da yaptılar.
  46. 1986’da, Voyager adlı bir uçak iniş ya da yakıt ikmali yapmadan dünyanın etrafında uçtu.
  47. Dan Cooper isimli bir uçak korsanından sonra Boeing ve Airbus “Cooper kulakçığı” olarak bilinen bu parçayı uçaklarına ekledi. Dan Cooper, bir uçağı kaçırmış, fidye almış ve uçak havadayken paraşütle atlamıştı. Cooper kulakçığı olan uçaklarda kapılar uçuş sırasında açılmıyor.